ГТК "Россия" подводит итоги первого года эксплуатации Ан-148

23.12.10

23 декабря, накануне первой годовщины эксплуатации самолета Ан-148 в ГТК "Россия", в Санкт-Петербурге проходит летно-техническая конференция, посвященная анализу начального этапа использования этих воздушных судов. Являясь первым эксплуатантом новейшего российско-украинского регионального самолета, авиакомпания "Россия" в течение 2010 года провела ряд подобных мероприятий, нацеленных на усовершенствование и увеличение эффективности новой техники.

В мероприятии, посвященном подведению итогов года, принимают участие представители ОАО "ВАСО", ГП "Антонов", ОАО "Мотор-Сич", ГосНИИ ГА,  ОАО "ОАК", ОАО "Ильюшин Финанс Ко." и другие компании, задействованные в разработке, производстве и обслуживании Ан-148.

Конференция проходит при участии Федерального агентства воздушного транспорта РФ и Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета.

На конференции запланированы доклады об опыте лётной и технической эксплуатации самолёта, вопросах профессиональной подготовки персонала на данный тип воздушного судна, статистике по итогам годовой эксплуатации и результатах выполнения плана мероприятий по увеличению надежности Ан-148 и регулярности его вылетов. 

 

Справки:

Ан-148 – региональный ближнемагистральный самолёт. Спроектирован киевским АНТК им. Антонова, в программе производства задействованы завод "Авиант" на Украине и "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" в России.

В компановке ГТК "Россия" Ан-148 рассчитан на перевозку 68 пассажиров: 8 мест отведено для бизнес-класса, 60 - для экономического. Дальность полёта составляет 3,5 тысячи километров, крейсерская скорость - 800 - 870 километров в час.

ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" - ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ. Компания базируется в Санкт-Петербурге и выполняет порядка 40% всех авиаперевозок из аэропорта "Пулково", обеспечивая прямую и трансферную перевозку пассажиров.

23.12.2010 года компания перевезла трехмиллионного пассажира в 2010 году.

Парк воздушных судов ГТК "Россия" состоит из самолётов Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737-500, Boeing 767-300, Ан-148.

Компания соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) в 2007 году авиакомпания «Россия» была включена в реестр операторов IOSA, в 2009 году успешно прошла второй аудит. ГТК "Россия" - обладатель единого сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001:2008.